Bis zu 90 % weniger CO2: PKV tankt recyceltes Pflanzenöl
… und es riecht gar nicht nach Pommesbude: Für die letzten Verbrenner-Fahrzeuge hat die PKV auf den Ersatzkraftstoff HVO 100 umgestellt. Das drückt die CO2-Bilanz um bis zu 90 Prozent. Und es gibt noch mehr Vorteile.
FuelMotion® Diesel H (HVO 100) ist ein Ersatzkraftstoff nach EN 15940 für den konventionellen Diesel, der aus Restspeisefetten/-ölen produziert wird. Also tatsächlich (auch) aus altem Frittenfett – ohne so zu riechen.
Zwar hat die PKV ihre Fahrzeugflotte heute schon zu rund 80 Prozent elektrifiziert – es gibt aber unter anderem Spezialfahrzeuge, die auch auf absehbare Zeit mit einem Verbrennungsmotor arbeiten müssen, beispielsweise sehr große Radlader. Trotz einer drastischen Senkung des Kraftstoffverbrauchs in den vergangenen Jahren benötigt die PKV immer noch rund 100.000 Liter im Jahr. Hierfür ist jetzt mit HVO 100 eine nicht-fossile Lösung gefunden.
Dieser Ersatzkraftstoff besteht aus Pflanzen, die beim Wachstum CO2 aufgenommen haben. Diese Menge CO2 wird beim Verbrennen wieder frei – ähnlich wie bei Holz. Es kommt aber nicht mehr CO2 in die Atmosphäre, als vor dem Wachstum der Pflanzen da war, anders als bei fossilem Diesel aus Erdöl. HVO 100 spart nach Herstellerangaben bis zu 90 Prozent der sonst üblichen Emissionen.